上汽通用五菱在中国赢得纯电动汽车宝座

自从交付特斯拉Model 3（其每月销量超过10,000个）以来，特斯拉最初认为，今年可以确保中国纯电动汽车销量的第一名。

没有人能想象到“红光MINEV”程耀进突然出现在马路中间。

自7月推出以来，这是销售的第一个完整月，8月份的销售量高达15,000，显示出极强的竞争力。

同时，宏光MINIEV的12月销量创历史新高，单月销量达到35,388辆。

宏光MINIEV总共销售了127,651辆汽车。

不到半年的销售量就超过了特斯拉的年销售量，并成为2020年最畅销的新能源车型。

几天前，根据SAIC-GM乘用车市场信息联合会议的数据-五菱凭借全球小型电动汽车（GSEV）系列产品宏光MINIEV，新宝骏E300 / E300Plus，宝骏E100和宝骏E200冠军赢得了2020年中国纯电动车销售。

到2020年，上汽通用五菱的小型纯电动汽车的销量达到174,005。

其中，7月推出的红光MINIEV的年销售额超过127,651。

宏光MINIEV的年销售额超过127,651。

能源销售皇冠。

同时，同一水平的权威数据显示，到2020年，在小型纯电动乘用车市场中，上汽通用五菱的市场份额为51％，平均每月产品发布率为93％。

目前，上汽通用五菱网络在中国拥有最广泛和最深的网络渠道，拥有2,800个新能源销售和服务网点，覆盖98％的地级市和79％的县级市，使其成为该行业的＃39第一次网络覆盖。

总的来说，自五菱宏光以来，五菱就推出了``宏光MINIEV''，``国家圣车''，其28800元的起售价也让该车渗透到了国内大部分市场，真正体现了“人民需要什么，武陵生产什么”的经营理念。

在新的一年里，五菱宏光MINIEV将创造什么样的销售神话，我们只需要拭目以待。

负责编辑AJX